Automobile. Départ en or pour Carlos Ghosn

De 5 à 15 millions d’euros, voilà l’ultime pactole auquel pourrait prétendre Carlos Ghosn en quittant Renault, tandis qu’il est incarcéré au Japon, sous le coup d’accusations de malversations. Son entourage le dit prêt à démissionner « pour ne pas être un obstacle ni à Renault, ni à l’Alliance » du constructeur français avec Nissan, mais pas sans que ses avocats aient pris ses dispositions pour lui assurer sa retraite dorée.

La fourchette est large parce que le salaire du prochainement ex-patron de Renault est compliqué à calculer. Il gagne un million d’euros en fixe, complété par de nombreux bonus, principalement versés en actions, selon les résultats du groupe. Ghosn veut prétendre à la totalité des titres qui lui avaient été attribués jusqu’en 2022, la fin initialement prévue de son mandat. En outre, une retraite est prévue dans le contrat du PDG, dépassant les 60 000 euros par mois… Ceci fait actuellement l’objet de négociations. Les regards se tournent vers l’État qui, en tant que premier actionnaire de Renault avec 15 % du capital, sera amené à se prononcer sur l’octroi d’un parachute en or au PDG. « Ghosn a commis une faute grave, il a trahi son entreprise et ses salariés, pourquoi recevrait-il 15 millions d’euros d’indemnités et 60 000 euros par mois de retraite ? Ce type doit être sanctionné comme tout salarié ayant été pris la main dans le sac en volant son entreprise », s’est insurgé l’ex-responsable PS Gérard Filoche.

Les syndicats du constructeur ne sont pas non plus prêts à passer l’éponge sur un parachute doré, surtout que les négociations annuelles sur les salaires vont débuter la semaine prochaine et qu’elles s’annoncent compliquées.Le conseil d’administration, qui se réunit ce jeudi matin au siège de Renault à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine), devrait en tout cas acter son remplacement. Le duo composé de Thierry Bolloré, adjoint et dauphin désigné de Carlos Ghosn, et de Jean-Dominique Senard, patron de Michelin et proche d’Emmanuel Macron, devrait prendre la suite. Le premier comme directeur général, après avoir assuré l’intérim de ce poste depuis fin novembre, le second devrait prendre la présidence du conseil d’administration. Le ministre de l’Économie avait déclaré, mardi, que Jean-Dominique Senard « ferait un excellent président de Renault. Le président s’occupe de la stratégie de long terme, le directeur général de l’entreprise au jour le jour ».

Pierric Marissal