SYNDICAT CGT UNILEVER FRANCE HPCI

Lundi 18 septembre, les quatre organisations syndicales de Tisséo (CGT, CFDT, FNCR, Sud) étaient assignées par leur direction au tribunal. Cette dernière demandait 40.000€ d’amende par syndicat (!) pour « abus du droit grève » suite au mouvement historique qui avait secoué l’entreprise durant les derniers mois.

Ce lundi 20 novembre, la décision de justice a été rendue : les quatre syndicats sont condamnés ensemble à payer 15 000 euros (dont 10 000 euros d’amende et 5 000 euros de frais de justice) pour le « blocage de deux entrepôts de bus et tramway les 30 et 31 mai 2023 ». Les syndicats de Tisséo ont rappelé avoir seulement filtré les entrées sans les bloquer, mais la justice a finalement donné raison à la direction, rappelant son caractère de classe, du côté des patrons.

En effet, cette décision fait suite à un mouvement de grève historique commencé le 11 avril avec 80% de grévistes et le métro à l’arrêt pour la première fois depuis sa création. Une mobilisation massive qui visait à défendre la clause de sauvegarde, une mesure qui permettait une forme d’indexation des salaires sur l’inflation à Tisséo et que la direction a supprimé contre l’avis des syndicats.

Ainsi, durant 14 journées étalées sur plusieurs mois, les salariés de Tisséo ont fait grève contre la baisse de leurs salaires face à l’inflation. Ils ont eu à faire à une direction qui n’a eu que le mépris et la répression comme réponse. Le 30 mai a été le début d’un durcissement du mouvement avec quatre journées de grève consécutives dont la première avait mobilisé plus de 60% des travailleurs de Tisséo, dont 100% au métro. C’est pour ces deux premières journée de durcissement du mouvement que viennent d’être condamnés les quatre syndicats de Tisséo.

Ainsi, cette décision de justice vient criminaliser le mouvement de grève et ouvre la voie pour la répression syndicale déjà entamée dans l’entreprise. Ainsi, la direction s’est récemment attaquée au droit à la diffusion des tracts syndicaux. Une répression qui cherche à prévenir les potentielles futures mobilisations qui risquent d’avoir lieu face à la politique austéritaire de Tisséo incarnée notamment par les projets de privatisations et de suppressions ou déplacements de postes avec le recours à la sous-traitance.

Face à la répression et à la casse sociale qui menacent les salariés de Tisséo, il faut que l’ensemble des organisations politiques et syndicales fassent bloc pour soutenir les grévistes. Si la direction et la justice tapent dur, c’est pour mieux saccager les transports publics pour les classes populaires, préparer des transports pour les futurs quartiers d’affaire (comme le quartier Marengo/Bonnefoy) et les quartiers gentrifiés. Ainsi ces attaques sont autant d’attaques contre l’ensemble des usagers. Mais, les Tisséo ont fait une démonstration de force au printemps, ils ont rappelé à leur patron, au maire et aux notables qu’ils sont ceux qui font tourner la ville et que, malgré la répression, ils ne sont pas prêts de marcher à la baguette.

Publié par REVOLUTION PERMANENTE

Elon Musk, l’homme le plus riche du monde, fait face à une importante colère sociale en Suède. En effet, si le géant de l’automobile électrique Tesla n’y produit pas de voiture, ses véhicules y sont entretenues par 130 mécaniciens. Ces derniers sont en grève à l’appel du syndicat IF Metall dans les 10 ateliers de la marque depuis le 27 octobre.

Une mobilisation pour une convention collective que refuse fermement Tesla

« La principale raison pour laquelle IF Metall entreprend une action industrielle contre Tesla est de garantir à nos membres des conditions de travail équitables et sûres. Pendant longtemps, nous avons essayé de discuter avec Tesla de la signature d’une convention collective avec nous, mais sans succès. Aujourd’hui, nous ne voyons pas d’autre solution que de mener une action syndicale » indique le syndicat IF Metall sur son site

En effet, alors que 90 % des salariés suédois sont protégés par une convention collective qui garantit un salaire minimum et des conditions de travail décentes, pour les salariés de Tesla ce n’est pas le cas. Ils ont ainsi des salaires inférieurs à la moyenne de l’accord de l’industrie automobile, avec des augmentations non garantie. De plus, ils n’ont pas d’assurances, ni de pension de retraite prévues. Si Tesla réussit à imposer une telle politique anti-sociale, cela pourrait ouvrir la voie à ce que d’autres entreprises fassent de même. La grève actuelle a donc un enjeu au-delà des seuls salariés de Tesla.

Un mouvement de solidarité d’autres secteurs qui s’intensifie

Face à ce passage en force du géant de l’automobile électrique, d’autres secteurs se sont joints au mouvement. Les dockers ont rejoint le mouvement le 7 novembre avec un blocage des voitures Tesla sur les quatre plus grands ports suédois. L’action a été étendue à tous les ports vendredi dernier.

De son côté, le syndicat des employés des services et des communications (SEKO) a annoncé ce lundi l’arrêt de son activité sur tous avec tous les sites Tesla en Suède. Ainsi, la livraison des pièces détachées et des composants va se retrouver fortement perturbé engendrant l’impossibilité de faire des réparations sur les véhicules de la marque.

À cela s’ajoute les garagistes qui refusent les Tesla à la réparation, des agents de nettoyage qui refusent de travailler dans les bâtiments de l’entreprise et des électriciens qui ont arrêté le travail sur les bornes de rechargement du pays. La mobilisation pourrait d’autant plus s’intensifier le 24 novembre, avec 50 travailleurs syndiqués d’Hydro Extrusions, entreprise norvégienne d’aluminium et d’énergie Hydro, qui menacent de ne plus travailler pour les produits automobiles de Tesla.

Face à la grève, l’homme le plus riche du monde cherche à casser la mobilisation

Si le mouvement de solidarité prend de l’ampleur, Tesla et son propriétaire Elon Musk, affiche une importante détermination à ne pas plier. Ce dernier adopterait même une stratégie de « briseur de grève » en faisant venir des travailleurs par avion pour remplacer les grévistes comme le dénonce Marie Nilsson, directrice de IF Metall. De plus, une enquête du magazine Dagens Arbete, confirme la volonté de Tesla de briser la grève par des remplacements et des menaces de licenciement ou de retrait des primes auraient été faites à certains salariés.

Derrière cette réaction agressive de Tesla, se cache un enjeu particulier pour le géant de l’automobile électrique. Avec 127 000 employés dans le monde, Tesla est particulièrement hostile aux syndicats et s’y est toujours opposé. Elon Musk avait même fait un tweet en 2018 menaçant ses employés qui souhaitait former un syndicat. Ce dernier avait été contraint par la justice de la supprimer ainsi que de réintégrer un des travailleurs réprimé.

Une politique agressive qui se couple à un refus de signer des conventions collectives, notamment aux États-Unis et en Allemagne qui sont les pays ou l’entreprise produit ses véhicules. La mobilisation en cours en Suède revêt donc un enjeu particulier pour Elon Musk, qui risquerait de créer un précédent s’il venait à céder en Suède. L’homme le plus riche du monde dont la fortune est estimée à 260,4 milliards de dollars selon Forbes fait tout pour maintenir des conditions de travail et de rémunération au plus bas pour ses salariés. En Suède, ces derniers montrent la voie à suivre pour inverser la tendance : par la grève et la solidarité ouvrière !

Publié par REVOLUTION PERMANENTE

Ce matin, aucun bus n’est sorti du dépôt de bus de Coubron (93). En effet plus de 70% des machinistes des dépôts de Coubron et Chelles, à l’appel de l’UNSA, la CGT et FO, sont rentrés ce lundi en grève illimitée. Ils réclament 200€ net d’augmentation, une prime d’assiduité de 150€, une prime de risque de 100€ ainsi que de meilleures conditions de travail.

Des conditions de travail « insoutenables » et des fins de mois très difficiles

À l’origine de la mobilisation, c’est un ras-le-bol collectif : « on a beau faire des heures supplémentaires et demander des acomptes sur notre salaire, on arrive pas à boucler les fins de mois » explique James*, machiniste à Coubron et représentant CGT.

Des salaires bas accompagnés de conditions de travail déplorables qui poussent à bout les machinistes. « Des conducteurs qui sont là depuis 2 ans n’en peuvent déjà plus, on a des services qui commencent à 5h du matin et qui finissent à 18h le soir avec une coupure de 5h au milieu » raconte le syndicaliste.

Des services à rallonge qui vont jusqu’à 13 heures d’affilés, le tout à une cadence infernale, ce qui ne laisse même pas le temps aux conducteurs de faire des pauses. « On n’a pas de toilettes dans les gares ou alors dans un état catastrophique et quand on y va, le régulateur nous appelle pour nous mettre la pression » poursuit le gréviste.

Des économies sur la sécurité des conducteurs et des usagers

En plus de conditions de travail déplorables, c’est sur les véhicules et la sécurité que Transdev fait des économies. « On roule avec des bus qui ont plus de 700 000 kilomètres et qui font des bruits de plus 90 décibels, ils ne devraient même pas passer le contrôle technique » s’exclame James avant d’enchaîner : « la direction a fait près de 1,5 million d’euros d’économies sur la sécurité ».

Une situation qui permet à l’entreprise de dégager des profits considérables. Selon les syndicats, les bénéfices estimés de Transdev sur les deux dépôts sont « de 2 à 3 millions d’euros par an ». Pour autant, et c’est ce qui suscite la colère des grévistes, cela ne se voit pas sur la fiche de paie des machinistes. « Ils gagnent des appels d’offres pour les JO donc il y a beaucoup d’argent qui va rentrer, mais on est toujours dans des conditions exécrables, il y a aucune redistribution » dénonce James.

Le militant syndical parle d’un ressentiment qui va « au delà de la colère, c’est une humiliation. Il y a un manque de dignité considérable, les conducteurs ne sont pas respectés. On va aller jusqu’au bout de cette grève, ça fait longtemps qu’on a passé le point de non retour ». Ainsi, les grévistes semblent déterminés à faire plier la direction qui a déjà annoncé augmenter la rémunération des intérimaires de 25% pour casser la grève.

Alors que l’inflation alimentaire était encore à 7% en octobre, le cas des travailleurs de Transdev est loin d’être isolé comme le résume James : « On est tous des Gilets Jaunes aujourd’hui, on n’en peut plus ! Évidement que la question des salaires devrait être portée à l’échelle nationale, tout le monde est dans la même situation ».

Une nouvelle grève pour les salaires qui montre la nécessité d’une mobilisation nationale pour les salaires qui dépasse le cadre de luttes isolées entreprises par entreprises. Seule une mobilisation d’ensemble avec des revendications offensive telles que l’augmentation générale des salaires de 400 euros et leur indexation sur l’inflation, peut permettre aux travailleurs de faire face à l’inflation qui ne cesse de les appauvrir.

Pour soutenir les grévistes de Transdev, rendez-vous tous les matins au 29 avenue Corot - Coubron (93470) !

*Le prénom a été modifié

Le 24 mai dernier, cinq énergéticiens étaient interpellés à leur domicile et devant leur famille à six heures du matin. Après 36 heures de garde à vue, trois d’entre eux ont été relâchés sans aucune poursuite, tandis que deux autres, Christophe et Alex, ont été déférés devant les juges des libertés. Libérés après plus de 48 heures de détention, placés sous contrôle judiciaire avec interdiction de participer aux manifestations et de communiquer, ils sont convoqués pour leur procès ce mardi 21 novembre.

En soutien et solidarité aux deux syndicalistes, la FNME-CGT, l’UD CGT Gironde, ainsi que la CGT énergie 33 appellent à un rassemblement dès 12h jusqu’à la fin de l’audience sur le parvis des droits de l’homme devant le tribunal. « Nous appelons à ce rassemblement et également à une grève sur tous les IEG [Industries Électriques et Gazières] de Gironde pour soutenir nos camarades et la répression syndicale que nous subissons », explique Noé, représentant du personnel pour la CGT énergie 33.

Un rassemblement d’autant plus important que cette répression « est également présente au niveau patronal », affirme Noé. « Dans le même temps, nous avons trois camarades qui sont convoqués par la direction en vue d’un potentiel conseil de discipline. ». Une offensive qui s’inscrit en outre dans la droite lignée des précédents cas de répression avec près de 400 militants CGT visés par des poursuites judiciaires dans le sillage du mouvement contre la réforme des retraites et cela tout particulièrement dans les secteurs qui avaient été à l’avant-garde de la mobilisation, notamment le secteur de l’énergie. Ainsi, à Marseille, treize énergéticiens avaient été interpellés en avril dernier après une action symbolique devant la préfecture, tandis que le secrétaire général de la Fédération CGT Mines-Énergies, Sébastien Menesplier, avait été convoqué au commissariat fin août dans le cadre de la mobilisation des énergéticiens durant le mouvement. En réaction plus de 1000 personnes s’étaient rassemblées partout en France contre cette convocation scandaleuse.

Face au renforcement autoritaire de l’État, pour le syndicaliste de la CGT énergie 33, « il est temps de faire front et de nous unir pour défendre nos droits syndicaux et militants ». Une nécessité d’autant plus d’actualité que le gouvernement n’en a pas fini avec sa fuite en avant répressive, entre répression féroce des jeunes de quartiers populaires après les émeutes de juin dernier, criminalisation de la cause palestiniennes et menaces de futures dissolutions. Contre la répression et en soutiens aux deux camarades de la CGT énergie 33, rendez-vous à 12h au parvis des droits de l’homme.

Publié par REVOLUTION PERMANENTE