SYNDICAT CGT UNILEVER FRANCE HPCI

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Parmi les magasins mis en vente par la direction de Carrefour, 223 magasins n’ont à ce jour toujours pas de repreneurs. Selon un rapport de la Directe (Direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi), 2.100 emplois sont menacés par ces fermetures.

Ce sont tous les types de commerces qui sont touchés : Carrefour Contact, Contact Marché et City, sur l’ensemble des régions de France, mais surtout dans le Nord et l’Est de la France.

La suppression des 273 magasins met dés lors en jeu plus de 2 100 emplois, et les salariés dans les 50 magasins repris ne sont pas sûrs de garder leurs emplois.

Le groupe Carrefour a, de son coté, lancé le fameux plan « sauvegarde ». D’après ce plan, tous les salariés devraient être reclassés en interne grâce à trois offres d’emplois. Mais ceci n’est qu’effet d’annonce. Dans les faits, ce plan de « sauvegarde » ne garantira pas un emploi à la clef pour les 2100 salariés concernés par la suppression de ces 273 magasins.

En effet, comme l’a déclaré un délégué CGT sur Europe 1 : « À partir de juillet, les salariés de Carrefour proximité France vont entrer dans une période de reclassement interne. Carrefour va leur proposer des postes dans le groupe. Mais pour un même poste, plusieurs salariés devront candidater. Tous les salariés ne seront pas reclassés. On peut estimer qu’ils seront 1 000 et donc licenciés, fourchette basse ».

L’argument utilisé par le groupe Carrefour pour justifier la mise en vente de ces magasins est celui de la non rentabilité de ces derniers. Face à cela, un autre délégué de la CGT a déclaré qu’ « il y a des magasins qui ont peut-être 20 ou 30% de rentabilité, mais ça ne leur suffit pas, ils veulent des rentabilités encore plus importantes pour dégager du cash pour les actionnaires ».

La politique menée par le groupe Carrefour ne vise en effet qu’à faire toujours plus de profit, et ce sur le dos des salariés et au prix de leurs vies. Il est évident que la plan de « sauvetage » ne permettra pas à l’ensemble des salariés de garder leurs emplois et qu’à travers cette décision, la direction de Carrefour les condamne au chômage et à toujours plus de précarité.

PAR REVOLUTION PERMANENTE

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Alors que sa prise en charge figurait parmi les revendications des syndicats, le gouvernement s’est dit prêt à reprendre 35 des 47 milliards d’euros de la dette de la SNCF, selon les Echos. Le nécessaire pour permettre le changement de statut actuel d’Établissement public (EPIC) de la SNCF, en société nationale anonyme à capitaux public, le statut de société anonyme imposant un plafonnement de 12 milliards d’euros de dette.

Cet allégement se ferait en deux temps, 2020 puis 2022, toujours selon les Echos. C’est cette mesure qu’Edouard Philippe compte mettre sur la table vendredi prochain, lors des rencontres bilatérales avec les syndicats de cheminots.

Les cheminots ne sont pas responsables de la dette

La dette de la SNCF s’élève à 47 milliards d’euros. Elle a doublé depuis les années 1990 suite à des investissements colossaux pour la construction de lignes à grande vitesse, pas toujours nécessaires, mais intéressantes d’un point de vue électoral pour les gouvernements qui se sont succédés. Entre temps, le réseau classique a été délaissé.

« Aujourd’hui l’entreprise doit rattraper son retard dans l’entretien des voies et organise comme elle peut des travaux qui, alignés les uns derrières les autres, provoquent retards et suppressions qui lui coûtent bien plus d’argent que si l’entretien avait été fait progressivement », explique dans une interview Mathieu, délégué SUD Rail , qui préfère parler de « frais de fonctionnement d’un service rendu à la population » plutôt que de dette. « Ce sont bien des choix politiques navrants et la mauvaise gestion du PDG M. Pepy qui sont responsables de la dette », ajoute t-il.

Alors que le projet de loi passe au Sénat mercredi et que les syndicats seront reçus à Matignon vendredi, un slogan se répétait avec insistance ce mardi à la rencontre inter-gares à Gare du Nord, Paris : retrait pur et simple du pacte ferroviaire.

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Jean-Louis Borloo faisait la tête, ces derniers temps, et il a sérieusement tiré la gueule, comme il sait si bien le faire, ce mardi, alors que Macron s’apprêtait à dévoiler son « cap » pour les banlieues. Car il n’y aura pas, en effet, de nouveau « Plan Banlieues » et le président ne compte pas suivre une seule des recommandations faites par l’ancien ministre de la ville et consignées dans le rapport qu’il a remis à Édouard Philippe, fin avril.

Le texte en question, un compendium de fausses-bonnes idées concoctées par « le plus social des hommes politiques de droite », ancien ministre de Chirac et de Sarkozy n’était, semble-t-il, pas assez à droite pour Macron. Et, surtout, Borloo exigeait des sous pour mettre en place ses mesures. Ainsi, pour les 6 millions de personnes habitant dans les 1300 quartiers considérés comme « banlieues », il n’y aura que quelques « mesures » et pas de « Plan ». Et, surtout, des matraques en plus.

Tombant à pic, les tirs essuyés par deux équipes de la BAC, à Marseille, dans le quartier de la Busserine, lundi soir ont servi de prétexte à Macron pour donner le ton : si la solution ne passe pas par un énième « plan » (trop vieillot, selon l’Élysée), il y a bel et bien avant tout un « problème » et une « exigence » de sécurité. Là-dessus, le président sait fait dans le cliché éculé. « Dans nos quartiers, a dit Macron, il y aussi de la violence, des choses qui ne vont pas et c’est explosif ».

Pour résoudre tout cela, quoi de mieux que de déployer 1300 policiers supplémentaires d’ici à 2020 et de promettre un vaste plan de lutte contre le trafic de drogue, Macron ayant rappelé son opposition à toute légalisation du cannabis. Par ailleurs, puisque drogue, violence et communautarisme (islamiste, bien sûr) vont toujours de pair dans le discours gouvernemental, les maires auront désormais le droit de savoir quels sont les habitants de leur commune qui sont ont un « fichier S ». On doute que cela fasse avancer quoi que ce soit, mais c’est un nouvel outil de stigmatisation et d’instillation de la peur qui est mis à disposition des politiques.

Niveau « social », on promet, pêle-mêle, « 10 % des heures travaillées » avant, pendant et après les Jeux Olympiques de Paris 2024 (qui se tiendront avant tout en banlieue, plus que dans la capitale) réservées à des jeunes de quartier ; l’énième opération de « testing » pour lutter contre la discrimination à l’embauche, et « 30 000 places en stage » réservées aux élèves de 3ème qui n’en trouvent pas. Même les plus critiques du « Plan Borloo » car trop coûteux, et proches de LREM, chez les élus de banlieues, n’ont pas caché leur étonnement et leur déception.

« Circulez, il n’y a rien à voir ». C’est ainsi que Macron aurait pu finir son allocution. Mais comme il ne sait pas faire court et qu’il aime les formules ronflantes, il a même réussi à qualifier le tout de « politique d’émancipation ». Autant de condescendance que sous Sarkozy, lorsque l’on promettait de passer les banlieues au karcher. Aujourd’hui, Macron les passe sous silence avant de les passer à la matraque.

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Ce 22 mai, plusieurs milliers de fonctionnaires ont répondu à l’appel des 9 organisations syndicales nationales – une position unitaire que l’on avait pas vu depuis 2010 – et sont descendus dans la rue pour défendre leur statut et le service public, menacés par la politique antisociale du gouvernement.

En cette mi-journée, contrairement aux pronostics du ministre de l’éducation Jean-Michel Blanquer, qui estimait ce matin que « la mobilisation devrait être faible », celle-ci semble d’ores et déjà être une réussite nationalement. Cette dernière est en effet plus suivie que les deux premières journées de mobilisation des fonctionnaires, le 10 octobre et le 22 mars dernier, en termes de participation aux manifestations et de débrayages plus importants.

Alors qu’entre 130 et 140 manifestations étaient programmées partout en France, plus de 3000 fonctionnaires et d’autres secteurs présents en défense du service public se sont réunies dans les rues du centre-ville de Rennes, de Montpellier, de Saint Etienne et de Brest. A Lyon, ils étaient plusieurs milliers. Plus de 2000 personnes ont manifesté à Caen, mais aussi à Saint-Brieuc, au Mans, à Angers et à Clermont-Ferrand. Des chiffres en hausse pour nombre de ces villes, hormis Lyon. Les chiffres de Paris et de plusieurs autres villes où les manifestations se terminent plus tard ne sont pas encore tombés.

Les débrayages ont également été plus suivis, avec de nombreuses perturbations dans les écoles, les crèches, les cantines scolaires, mais aussi les transports, avec la présence de travailleurs d’Air France et également de cheminots à cette journée de mobilisation. Une présence des cheminots qui aurait par ailleurs pu être plus massive si les organisations syndicales du rail, autre que Sud Rail, avaient appelé à se mettre en grève et se joindre aux fonctionnaires.

Aux côtés des fonctionnaires, ce sont également des milliers d’étudiants et de lycéens qui sont descendus aujourd’hui dans la rue. Ainsi, à Paris, 5 à 6 lycées au moins ont été perturbés, avec des barrages filtrants, en soutien aux fonctionnaires mais aussi pour protester contre Parcoursup, qui attribuera aujourd’hui à une partie des lycéens – ceux ayant les meilleurs dossiers, originaires bien souvent des classes les plus aisées – une affectation pour l’année prochaine, signant le début de la sélection qui va s’abattre sur les lycéens et laisser sur le carreau nombre d’entre eux.

Une convergence qui prend tout son sens, face à un ennemi commun qui, que ce soit dans le domaine de la santé, de l’éducation, des transports, est en train de casser le service public et d’infliger aux travailleurs et à la jeunesse des conditions de travail et d’études de plus en plus précaires.

Cette nouvelle journée de mobilisation démontre une nouvelle fois que, la colère contre la politique du gouvernement ainsi que la volonté de se battre sont bel et bien présentes. Cependant, face à un tel rouleau compresseur de réforme et la stratégie du bulldozer de Macron, il est primordial de s’accorder rapidement autour d’une stratégie à même de le faire reculer, afin que ces journées de mobilisations qui témoignent de la colère et de la combativité du monde du travail et de la jeunesse ne soient pas ponctuelles, isolées, vaines et sans lendemain.